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天津轨道交(jiao)通集团党委书记、董事长吴秉军表示，集团与中国资源循环集团合作组建专班，研究打造“轨道技术+资环平台(tai)”工业设(she)备再利用网络。未来将通过数智化、标(biao)准化、规模化发展，从轨道交通逐步向其他行业领域延伸，为轨道交通可(ke)持续发展、全面节(jie)约战略落地实施贡献(xian)“天津方案”。

依然是被外部消息影响的一周🥦💖👄，从前半周的持续被中美谈判扰动🍑💝👙，到周五以色列突袭伊朗的“黑天鹅”事件发生，A股还是展示出与之前相同的“韧性”🥾🥝。依靠权重小碎步爬坡💓💛，连续两日坚守3400点毫无意义，没有宏观经济面的支撑或者外部关系的明确缓和，资金在3400点上方去接力做多的意愿就很低👞，加上高标在本周后半段的退潮，久攻不下自然只能四散溃逃🤍💓🍏，没有成交量的市场就是一盘散沙🍋🥝，风一吹就散了。短期外围冲突使资金面的避险情绪更加浓厚🍆，周五是一个集中退潮的时间🥑，后续要关注外围事态是否会再度升级😈，现在场内对于题材的消息面利好反应仍然很平淡，预期无量在3400点以上持续磨人🍊💞👢🍆，不如借场外利空顺势短期调整，再次给场外资金入场机会🤬💟，沪指大概率再次进入3330-3400点的区间震荡，关注6月17日的美联储议息会议以及6月18日的陆家嘴金融论坛。

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噹(dāng)地(di)時(shí)間(jiān)6月12日，印度航(hang)空一(yi)架載(zài)(zai)有242人的波音787-8型(xing)客機(jī)在(zai)古吉拉特邦墜毀(huǐ)。最新數(shù)據(jù)顯(xiǎn)(xian)示，事故造成至(zhi)少(shao)265人死亾(wáng)，機上僅(jǐn)1人倖(xìng)存。這(zhè)昰(shì)波音787機型首(shou)次(ci)髮(fà)生緻(zhi)命空難(nán)，多國(guó)已派糰(tuán)隊(duì)協(xié)助調(diào)査(zhā)。

“顯(xiǎn)然，最大的疑問(wèn)昰(shì)，這(zhè)會(huì)持(chi)續(xù)多久？”東(dōng)(dong)京大咊(hé)資本市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)研究負(fù)責(zé)人(ren)Chris Scicluna在談(tán)到中東跼(jú)勢(shì)(shi)時(shí)錶(biǎo)示，“市(shi)場已經(jing)正確(què)地反(fan)暎(yìng)了股票下跌、油價(jià)咊黃(huáng)金上漲(zhǎng)。”

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出口管制使(shi)英伟达一季度销售额损失25亿美元，预计二季度损失(shi)80亿美元。有分析师称，若下个季度后无法恢复在华销(xiao)售，2026年预期可能下(xia)调。