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知情人士表示，谈判已有进(jin)展，越南(nan)方面希望美国将关(guan)税设(she)定在20%至25%之间。由于谈(tan)判不公开而(er)且尚未最终敲定，知情人士(shi)要求匿名。
Fleetworthy 总裁兼首席战略官迈克・普雷西亚在发布声明中表示：“此次收购是我们发展历程中的关键节点，将改变车队管理合规与安全的方式。Haul 的平台带来了强大的自动化能力、可操作洞见和直观的用户体验，与我们交付最佳车队技术的愿景完美契合💔🧄🍋。”
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尽管关税可能给濒临消亡的美国钢铁行业带来了急需的提振💔🧅，但它们可能会提高美国建筑和制造业关键原材料的价格 —— 而这两个行业正是特朗普称他想要支持的。自 3 月宣布 25% 的关税以来🤬🍑🩲，国内采购钢铁的现货价格已经上涨，因为美国生产商不必担心来自外国钢铁的过多竞争👢🍇🍉🥔🍑。
然而(er)，英国商业和贸易大臣乔纳森・雷诺兹周四表示(shi)，目前(qian)关(guan)于(yu)钢(gang)铁的谈(tan)判 “不涉及所有权问题，而是关于熔炼(lian)和(he)浇筑规(gui)则(ze)”。熔炼和浇筑条款旨在防止在英国境外生(sheng)产的(de)钢铁在英国再加工后运往美国以规避关税。这些条款要求从英国进口的钢铁(tie)必须(xu)完全在英国生产，无论是(shi)用原(yuan)矿(kuang)石还是(shi)用重熔废金(jin)属(shu)。
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敲定整个(ge)协议还将(jiang)为(wei)陷入困(kun)境的英国钢铁行业(ye)带来喘息之机。英国目前是唯一(yi)避开特朗(lang)普上月(yue)宣布(bu)的 50% 钢铁关税的国家(jia)，但(dan)如果未能达成协议，仍可能(neng)被征收这一更高税(shui)率。英国企业已报告称，在 25% 的税(shui)率下，美国订单(dan)正在枯竭。
