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从国内甲醇进口情况看,从海关公(gong)布的数据来看,2025年1-4月(yue)中国甲(jia)醇累计进口量(liang)为286.48万吨,同比下跌31.49%。今年以来国内外装(zhuang)置的(de)超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张,一季度进(jin)口量仅有207万吨附近,较去年四季度减少近40%,与去年一季(ji)度相比也减少30%以(yi)上。从季节性上看,二季度甲醇进(jin)口(kou)量增加仍是大概率事件,若冲突持续,6-7月到港量再度下降(jiang),进而加剧供应缺口(kou),而非伊朗(lang)货源(如沙特、阿曼)短(duan)期难以弥(mi)补缺口,中国港口甲醇库存(cun)可能加速去化,带来现货价格的跳(tiao)涨。由于(yu)国内沿海甲醇以外采为主(zhu),甲醇占烯(xi)烃成本60%-70%,甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置(zhi)利润,江苏斯尔邦、宁波富德等(deng)企(qi)业(ye)可能(neng)被迫停车检修,需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季(ji)为甲醛等传统下游(you)淡季,高价甲醇可能抑制采购意愿,形(xing)成“有价无市”局面。中长期(qi)来看,若冲突升级为(wei)长(zhang)期对峙或制裁(cai)加码,伊朗甲醇出口受限可能常态化,虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源,但新增产能周期较长,供应(ying)紧张或延续至2026年乃至2027年。短期(qi)来看,关注港口库存变化及伊朗(lang)装置动态,若冲突未造成实质性(xing)停产,价格冲高后(hou)或回落。
特朗普被问及在以色列袭击前获得何种预警时答道“这不是预警,我们知道正在发生什么💌👜🎒。我(美东时间)周四和内塔尼亚胡进行会谈,计划周五再次通话。”
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据国家文物局(ju)消息,此(ci)次评(ping)定是从30家(jia)申报单位中最终确定了(le)10家国家考古遗(yi)址(zhi)公园(yuan)(下文有详细解读)。至此,国家考(kao)古遗址公园已评定65家,分布在全国21个(ge)省(区、市)。