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“我們(men)認(rèn)爲(wèi)美元短期內(nèi)有上漲(zhǎng)(zhang)空間(jiān)，”BMO Global Asset Management董事總經(jīng)理Bipan Rai寫(xiě)道，“這(zhè)主要昰(shì)囙(yīn)爲大(da)量空頭(tóu)倉(cāng)位(wei)已經建立。事實(shí)上，進(jìn)一(yi)步(bu)陞(shēng)級(jí)的風(fēng)險(xiǎn)錶(biǎo)明滙(huì)市可能齣(chū)現(xiàn)(xian)軋(yà)空”。
近日媒体报道，线上二手交易平台中有多个商家售卖北京大学未名湖湖水，每500毫升标价20元到近百元不等。对此，北京大学、清华大学相关部门负责人13日对新华社表示👗，校内河湖水是维系良好生态系统的宝贵资源🩲💌，不应成为用以非法牟利的商品👅🩳🍆👝。两校已联系相关平台，督促其下架相关商品。
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英伟达CEO黄仁勋在接受采访时表示👘，因美国芯片管制🍍👠🥿👙，英伟达不再将中国市场纳入业绩预测🍒🥿。他不指望美国取消出口管制🥿💓😡🧡，但称若取消将是巨大惊喜💝💋🎒🍑👡。
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从国内甲醇进口(kou)情况(kuang)看，从海关公布的数据来看，2025年(nian)1-4月(yue)中国甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年(nian)以来国(guo)内外装(zhuang)置的超(chao)预期检修(xiu)使(shi)得甲醇市场整体供应量相对紧张，一季度进口(kou)量(liang)仅(jin)有207万吨附近，较去年四季度减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看(kan)，二(er)季度甲醇进口量增加仍是大概率事件，若冲突持续，6-7月到(dao)港(gang)量再度下降，进而加(jia)剧供应缺口，而非伊朗货源（如(ru)沙特、阿曼）短期难以弥补缺口，中国港口甲醇库存可能加速去化，带来现货价格的跳涨。由于国内沿海(hai)甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲(jia)醇价格(ge)上涨将压缩(suo)下游MTO装(zhuang)置利润，江苏斯尔邦、宁波富(fu)德等企业可能被迫停车检修，需求萎缩或反(fan)噬甲醇(chun)价格。而夏季为甲醛等传统下游淡季，高价甲醇(chun)可能抑制采购意愿，形成“有价无市”局面。中长期来看，若冲突(tu)升级为长期对峙或制裁加码，伊朗甲醇出(chu)口受限可能常态化，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源，但新增(zeng)产能周(zhou)期较长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看(kan)，关注港口库存变化及伊朗装置(zhi)动态，若冲突未造成实质(zhi)性停产，价(jia)格冲高后或回落。
