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特朗普的财务报告显示👙，其在家族关联加密货币企业World Liberty Financial的股份为他带来5735万美元收入，该笔收入成为其去年最大收入来源之一。
6月13日，印(yin)度航空公(gong)司通过社交平台X确认(ren)，机上共有242人，已有241人确认遇难(nan)，仅1人生还。唯(wei)一幸存者为(wei)一名印裔英国籍乘客，胸部受(shou)伤，目前(qian)正在医院接受治疗。
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从国内甲醇进口情(qing)况看，从海关(guan)公布的(de)数据(ju)来看，2025年1-4月(yue)中国甲醇累(lei)计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来国(guo)内外(wai)装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张，一季度进口量仅有207万吨附(fu)近，较去(qu)年四季度减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以上(shang)。从季节性上看，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件，若冲突(tu)持续，6-7月到港量(liang)再度下降(jiang)，进而加(jia)剧供(gong)应缺口，而非伊朗货(huo)源（如沙特、阿曼(man)）短期(qi)难以弥补缺口，中(zhong)国港口(kou)甲醇库存可能加速(su)去化(hua)，带来现货(huo)价(jia)格的跳涨。由于国内沿海(hai)甲醇以外采为主，甲醇占(zhan)烯烃成本60%-70%，甲(jia)醇价(jia)格上涨将(jiang)压缩下游MTO装置(zhi)利润，江苏斯尔邦、宁波(bo)富德等企(qi)业可能(neng)被迫停车检修，需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传统下游淡季，高价(jia)甲醇可能抑制采购意愿，形成“有(you)价无市”局面。中长期来看，若冲突(tu)升级为长期对峙或制裁(cai)加码，伊朗甲醇出(chu)口受限可能常态化，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货(huo)源，但新增产能(neng)周期较长(zhang)，供应紧张或(huo)延续至(zhi)2026年乃至2027年。短期来看，关注(zhu)港口库(ku)存变化及伊(yi)朗装置动态，若冲突未造成实质性停产，价格冲高后或回落。
布朗兄(xiong)弟哈里曼高级(ji)市场策略师埃(ai)利亚(ya)斯·哈(ha)达德警告称：“我们可能正(zheng)处于一场全面军事冲突(tu)的边缘。如(ru)果冲突导致霍尔木兹(zi)海(hai)峡关闭，全球约三分之一的石油供(gong)应将受到影响，这将对全(quan)球市场构成(cheng)严重冲击。”
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Vital Knowledge分(fen)析师(shi)Adam Crisafulli在报告中指出：“市(shi)场反应方向符合预(yu)期——油价飙升而美股受挫，但今晨(chen)市场情绪相对平稳，主要是因为伊朗军事实力严重退化——这限制了德黑兰采取激进回(hui)应，至少(shao)是直接(jie)回应的能力，以及石油输出国组织及其盟友（OPEC+）近期增产。”
