接了一个30厘米长的客人
分(fen)析人士指出，鉴于大法官中(zhong)的(de)“自己人”占(zhan)多数(shu)，特朗普**不惧怕、甚至希望官司最后能打到最高(gao)法院。彭博社撰文指出，特朗普**面临的很多官司都是在“测试”总统行政权限的“边界”究竟在哪(na)里，而官司一旦打(da)到最高法院(yuan)，特朗普阵营将是占优势的(de)一方(fang)。
从(cong)国内甲醇进口情况看，从海(hai)关公布的(de)数据来看，2025年1-4月中(zhong)国甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期检(jian)修使得(de)甲醇市场整体(ti)供应量相对紧张，一季度进口量仅有207万吨附(fu)近，较去年四(si)季度减少近40%，与去年一季(ji)度相比(bi)也减少30%以上。从季节性上看(kan)，二季度甲醇进口量(liang)增(zeng)加仍是大概率事件，若冲突持续，6-7月到港量(liang)再度下降，进而加剧供应缺口，而非伊(yi)朗货源（如沙特、阿曼）短期难以弥补缺口，中国(guo)港口甲醇库存可能加速去化，带来现货价格的跳涨。由于(yu)国内沿海甲(jia)醇以外(wai)采为主，甲醇占(zhan)烯烃成本60%-70%，甲醇价(jia)格上涨将压缩下游MTO装置利(li)润，江苏斯尔邦、宁(ning)波富德等企业可能被迫(po)停车(che)检修，需求萎(wei)缩或反噬甲(jia)醇价格(ge)。而夏季为甲醛等传统下游淡季，高价甲(jia)醇可能抑制采购意愿，形成“有价无市”局面。中(zhong)长期来看，若冲突升级为长期对峙或制(zhi)裁加码，伊朗甲醇出口受限可能常(chang)态化，虽(sui)然国际买家(jia)可以转(zhuan)向美洲或东南亚货源，但新增产能周期较(jiao)长，供应紧张或延续至2026年乃(nai)至2027年。短期来看，关注港口库存变化及伊朗装置(zhi)动态，若冲突未造成实质性停产，价格冲高后或回落。
