欧美一曲二曲三曲的区别
为确定RVO远期目标下的美国豆油需求增量，重要工作在于确定远景的各类原料的添加比例。2025年第一季度，美国生物质柴油的产出逊于预期，同比总量下降19%。受到远期进口原料将大幅减少RIN生成的政策预期的影响（US EPA PROPOSES TO REDUCE NUMBER OF RINS GENERATEDFOR RENEWABLE FUEL PRODUCED FROM FOREIGN FEEDSTOCKS）🥻🩱🎒，最近一个季度加菜油的权重下降至7%（vs 2024 12%）🥝🍎👚🥑，UCO的权重占比保持19%，玉米油占比14%（VS 2024年12%），牛油占比31%（vs 2024年21%），豆油占比28.3%（vs 2024年31%）👡🍆。
哈梅内(nei)伊在伊朗国有(you)电视台播(bo)放的预先录制好的(de)信息中表示(shi)，以(yi)色(se)列“不应该认为，他(ta)们发动的攻击结束了，所以此事就到此为止(zhi)了。不是这样的。他们发动、挑起(qi)了冲突。我们(men)不会让他(ta)们在犯下如此滔天罪行(xing)后毫发无损地逃脱。”
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印度航空一架载有242人的波音787-8梦幻(huan)客机日前坠(zhui)毁，造成逾240人遇难。据知情人士周五透(tou)露，印度已针对该起事故(gu)展开调查，调查重点集中在(zai)发动(dong)机、襟翼及起(qi)落架系统。印(yin)度(du)航空监管部(bu)门已下令对该(gai)航司所有波音787客机进行安全检查。
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里💘💖，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%👝，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶💘，相当于全球石油消耗量的21%🩱；据市场公开数据🥝，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上）🩳👿，若伊朗封锁霍尔木兹海峡👞👄，全球20%以上的石油供应将受到冲击🧅🥾；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道💞，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）🍋🍊😠。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险👠🥭💋，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
