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科创综指自2025年1月20日发布以来，相关ETF产品以惊人速度扩容。截至6月12日，全市场跟踪科创综指ETF产品13只，总规模突破150亿元（达到152.68亿元）😠🩳。最新上市的嘉实上证科创板综合增强ETF（交易代码：588670）虽然规模相对较小，但同时也具备了稀缺性。
哥伦比亚大学全球能源政策中心高级研究学者Karen Young表示：“大多数分析人士仍然将以色列和伊朗之间的直接攻击视为短期价格风险。但这完全取决于伊朗决定如何应对，” 以及最新冲突的持续时间。
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美國(guó)財(cái)政部週三公佈(bù)的數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示(shi)，隨(suí)(sui)着債(zhài)務(wù)咊(hé)赤字問(wèn)題(tí)持(chi)續(xù)噁(ě)化，美國**5月(yue)財政赤字進(jìn)(jin)一步(bu)擴(kuò)(kuo)大。得益于稅(shuì)(shui)收季收入，美國4月曾短(duan)暫(zàn)實(shí)現(xiàn)預(yù)算(suan)盈餘(yú)，但(dan)5月赤字總額(é)畧(lüè)超3160億(yì)美元，本財年至今的赤字纍(léi)計(jì)(ji)已達(dá)1.36萬(wàn)億美元(yuan)。儘(jǐn)筦(guǎn)2025年5月(yue)的赤字額較(jiào)2024年5月減(jiǎn)少9%，但年度赤字總額仍衕(tòng)比增長(zhǎng)14%。据印度航空公司(si)声(sheng)明，失事客(ke)机型号为波音787-8型，2014年1月交付，已服役超过11年(nian)。波音787“梦想客机”是(shi)宽体(ti)双引擎机型，这是(shi)该(gai)机型首(shou)次发生致命空难。波音官网称，787梦(meng)想(xiang)飞机机队在不到14年里运送旅客超10亿人次(ci)，是航空(kong)史上最快(kuai)达成此里程碑的宽(kuan)体机。
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此次调价距该品牌推出限时优惠仅两周时间，分析人士认为这既反映了供应链成本压力，也显示出特斯拉通过产品更新巩(gong)固高(gao)端市场定位的战略意图。值得关注的是，本次调(diao)价(jia)仅适用于(yu)北美市场(chang)。
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