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知情(qing)人士錶(biǎo)示,印度(du)航空與(yǔ)**正從(cóng)多角度調(diào)査(zhā)事故(gu)原囙(yīn),包括(kuo)髮(fà)動(dòng)機(jī)推力異(yì)常、襟翼係(xì)統(tǒng)故障,以及爲(wèi)何起飛(fēi)后(hou)起落架始終未收起隨(suí)即髮(fa)生墜毀(huǐ)等(deng)問(wèn)題(tí)。調査還(hái)將(jiāng)評(píng)估印航昰(shì)否存(cun)在維(wéi)護(hù)疎(shū)失等責(zé)任。該(gāi)人士強(qiáng)調鳥(niǎo)類(lèi)撞擊(jī)竝(bìng)非調査重點(diǎn),竝透露反恐專傢(jiā)已蓡(shēn)(can)與調査工作。世(shi)界银行(xing)首席(xi)经济学家英德米特•吉尔(er)在为报告撰(zhuan)写的前言中(zhong)写道,全球经济已经错过了“软着陆”的机会(hui)。六个月(yue)前,全球经济似乎正朝(chao)着“软(ruan)着陆(lu)”的方向发展(zhan),即经济(ji)放缓(huan)到足以抑制通胀(zhang),而不会造成严重损害。吉尔写道:“如今,世界经济(ji)再(zai)次陷入动荡。如(ru)果不迅速纠正方向,对生活水平的损(sun)害可能是深远的。”
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丹麦盛宝(bao)银行首(shou)席投资策略师Charu Chanana表示:“地缘(yuan)政治局势的(de)恶化为已经脆弱的市场情绪增添了更(geng)多不确(que)定性。”他还认为,如果紧张局势继(ji)续加剧,原油和避(bi)险资产将保持上涨趋势。
知情人士表示,谈判(pan)已有进展,越南方面希(xi)望美国(guo)将关税设定在20%至25%之间。由于谈判(pan)不公开而且尚未最终敲定,知情人士要求匿名。
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这是波音787机型首次发(fa)生致命空难,再次引发了人们对波音飞机安全问(wen)题的(de)疑虑。这架波音787-8型客(ke)机于当地时间12日中午1时38分,从艾哈迈达(da)巴德国(guo)际机(ji)场起飞,刚起飞便发出紧急求救信号,随后与地(di)面失联。