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鉴于迄今为止对通胀的传导有限🍑👅、劳动力市场稳定以及围绕特朗普政策的不确定性持续存在👠🍄，外界普遍预计美联储将在下周会议上按兵不动。不过，随着通胀和劳动力市场降温，官员们可能面临要求降低借贷成本的更大压力。
本周周初，关税传来乐观消息，周三美国财政部长贝森特(te)称，只要美国主(zhu)要贸易伙伴在(zai)当前谈判中展现“诚意(yi)”，特朗普**愿(yuan)将现有的90天关税(shui)暂停期延长至7月9日之后。他还称“如果有人不谈判，那么我们就不会谈判”。
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這(zhè)份2025年度財(cái)務(wù)(wu)披露報(bào)告共計(jì)234頁(yè)(ye)，其(qi)中145頁(ye)爲(wèi)股票咊(hé)債(zhài)券投資記(jì)錄(lù)。報(bao)告顯(xiǎn)(xian)示，特朗普的主要收入來(lái)源(yuan)之一，昰(shì)他通過(guò)持有World Liberty Financial股份所穫(huò)得的約(yuē)5736萬(wàn)美元(yuan)收益。這傢(jiā)加密貨(huò)幣(bì)平檯(tái)于去年啟(qǐ)動(dòng)，數(shù)字代幣的銷(xiāo)售爲特(te)朗普及其傢族帶(dài)(dai)來了可觀(guān)利潤(rùn)。从国内甲醇进口情(qing)况看，从(cong)海关公布的数(shu)据来看，2025年1-4月中国甲(jia)醇累计进口量为(wei)286.48万吨(dun)，同比下跌31.49%。今年(nian)以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应(ying)量相对紧张，一季度进口(kou)量仅有207万吨附近，较去年四季度(du)减少近(jin)40%，与去年一(yi)季度相比也减少30%以上。从季(ji)节性上看，二季度(du)甲醇进口量增加仍是大概率事件，若冲突持续，6-7月(yue)到港量再度下降，进而加剧供应缺口，而(er)非伊朗货源（如沙特、阿曼）短期(qi)难(nan)以(yi)弥补缺口，中国港口(kou)甲醇库存可能加速(su)去化，带来现货价格(ge)的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采为主(zhu)，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲(jia)醇价格上涨将压缩下游MTO装置利(li)润，江苏斯尔(er)邦、宁(ning)波富(fu)德等企业可能被迫停车检修，需求萎缩或反噬甲醇价(jia)格(ge)。而夏季为甲醛(quan)等传统(tong)下游淡季，高(gao)价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无市”局(ju)面。中(zhong)长期来看，若(ruo)冲突(tu)升级(ji)为长期对峙或制裁加码，伊朗甲醇出口受限可能常态(tai)化，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源，但新增产能周期较长，供应(ying)紧张或延续至2026年(nian)乃至2027年。短期来(lai)看，关注港口库存变化及伊(yi)朗装置动态，若(ruo)冲(chong)突未造(zao)成实质性停(ting)产，价格冲高后或回落(luo)。
