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美国现行法规要求,希望部署无方向盘或刹车踏板的自动驾驶汽车的汽车制(zhi)造商必须申请联邦安全标(biao)准(zhun)的豁免,而这些标准实际上要求新车必须配备人工驾(jia)驶控制装置。
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報(bào)道稱(chēng),亞(yà)馬(mǎ)遜(xùn)的相關(guān)努力仍處(chù)于早(zao)期堦(jiē)段,部分討(tǎo)論(lùn)集中在(zai)推齣(chū)該(gāi)公司自(zi)己的(de)代幣(bì)用于在(zai)線(xiàn)購(gòu)物。即使決(jué)定不髮(fà)行自有穩(wěn)定幣,這(zhè)些公司也在權(quán)衡如何使用外部(bu)穩定幣,比如通過(guò)(guo)由某箇(gè)穩定幣髮行方領(lǐng)導(dǎo)的商戶(hù)聯(lián)盟。除(chu)了印尼和泰国,新加坡和马来西(xi)亚(ya)也在升级本(ben)国空(kong)中装备。作为东南亚空中实力首屈一指的国家,新加坡也可以(yi)说是这(zhe)一轮空中竞赛的发起者。近日,新(xin)加(jia)坡国(guo)防部(bu)长黄永宏在国会辩论中宣布,新加坡将增购8架F-35A战斗机。这批战斗机将与此前订购的12架F-35B战(zhan)斗机共同构成新加坡未来空中作战力量的核心(xin)。这些F-35战斗机将从明年起陆续交(jiao)付新加坡空军,新(xin)加坡也将成为(wei)东南亚第(di)一个(ge)装备五代机的国家,这(zhe)种跨代优势(shi)将让新加坡空军继续稳坐东南亚空中力量第一的交椅(yi)。