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印(yin)度航空一架载有242人的(de)波(bo)音787-8梦幻客机日前坠毁,造成逾240人遇(yu)难。据知情人士(shi)周五透露(lu),印度已(yi)针对(dui)该起事故展开(kai)调查,调(diao)查(cha)重点集中(zhong)在发动(dong)机、襟翼及起落架系统。印(yin)度航空监管部门(men)已下令对该航司所有波音787客机进行安全检查。
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2016年至2024年,公司归属于上市公司股东的净利润(run)分(fen)别为-1.35亿元、-3.17亿(yi)元、-7.23亿(yi)元、-7.47亿元、-16.69亿元、-7.21亿元(yuan)、-23.88亿元、-22.83亿元、-12.81亿元;归属于上市公司股东的(de)扣(kou)除非经常(chang)性损益的(de)净利(li)润分别为-1.60亿元、-3.00亿元、-7.06亿元、-7.76亿元、-17.09亿元、-8.84亿元、-24.50亿元、-22.98亿元、-12.90亿元(yuan)。
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2018年,ST赛为确定了人工智能(neng)等战略发展方向。然而,自2019年至2024年,ST赛为已连续6年亏损。针对2024年的业绩,ST赛为表(biao)示,公(gong)司在2024年年初进行组织架构调整(zheng),并在现有业务体量下鼓励一(yi)人多岗、**办公。同时,针对亏损主体采取寻求合作、出售(shou)、缩减规模等(deng)方式。为了止亏(kui),公司出售了“华翼星(xing)空”相关业务(wu)、注销了中新赛(sai)为私人有限(xian)公司。