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许多专家和金融分析师认为💖，苹果在人工智能方面的举措“太少、太迟”😡😈💞，尤其是与竞争对手的快速发展相比🎒。周一发布的更新被认为是渐进式的，而不是革命性的🍓。
据央视新闻报道👿💌🍌，当地时间6月12日，美国国务卿鲁比奥发表声明表示，以色列当晚对伊朗采取了单方面行动，美国没有参与对伊朗的打击，美国的首要任务是保护在该地区的美军安全。
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当地时间6月13日晚，美国总统特朗普提交了其任内首份公开财务披露报告👢🥒。根据美国**道德办公室发布的文件💌，特朗普仍持续从数十处豪华地产和商业项目中获得收入，其中许多项目价值高达数千万美元。
美国(guo)总统特朗普在社交媒体发帖：“刚(gang)刚公布的CPI数据非常强劲。美联储应该降息整整一(yi)个百分点，这样到期债务的利息支付就会少很多。”
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伊以冲突对全球油(you)品(pin)供应的影响更多体现在航(hang)运方面。霍尔木兹海峡(xia)最窄处仅39公里，完(wan)全覆(fu)盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹(zi)海峡是海湾地(di)区石油输往世界各地的唯一(yi)海上通道，沙特、伊拉克、卡塔(ta)尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰(feng)时一度占到了全球海运原油贸易的(de)40%，据此(ci)前美国能源(yuan)情(qing)报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全(quan)球(qiu)石油消耗(hao)量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日(ri)，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封(feng)锁霍尔木兹海峡，全球(qiu)20%以上的石(shi)油供应将受到冲击；替代路(lu)线包含沙特及阿联酋(qiu)绕过(guo)海(hai)峡的管道，但运(yun)力（粗略统计约30%）远不及海峡(xia)的(de)日常运量(liang)，且(qie)航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运(yun)保(bao)险成本上涨3倍）。不过该海峡(xia)的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退(tui)，并进一(yi)步释放(fang)战争风险，加大美国对伊朗的(de)打击，因此伊朗孤注一掷(zhi)封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期(qi)恐慌。
