g1213次列车途经站点
美国国(guo)家公路交通安(an)全管理局(NHTSA)在周五发布在(zai)其网站上的一封(feng)信中表(biao)示,该机构将“简化(hua)”这一豁免流程。根据(ju)现行政策,该流程的(de)处理时(shi)间可能长达数年。
若希望量产和销售无方向盘、无踏板的自(zi)动驾驶车辆,企业需向联邦机动车辆安全标准申请豁免(mian)。这(zhe)是一套列明汽车必须满(man)足条件的官方标准。迄今(jin)为止(zhi),仅有 Nuro 一家公司(si)获得豁免(mian),适用于其不载人的低速配送机器人(ren)。通用(yong)汽车曾为其 Cruise 无人车申请豁免超过两年(nian),但最终放弃。据IT之家此前报道,通用去年(nian)已宣(xuan)布停止为 Cruise 提供资金。
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