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电动空中出租车制造商Archer Aviation周四宣布获得8.5亿美元融资🍋👡🥾😠🧡,此前美国总统特朗普签署行政令扶持电动空中出租车行业🍌🍒😠。
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间接认购比例为65.2%😻🍊,创1月以来最高🥕💕👙,上个月为58.9%。间接竞标者通常由外国央行等机构通过一级交易商或经纪商参与竞标,是衡量海外需求的指标。
从(cong)国内甲(jia)醇(chun)进口情况看,从海关公布(bu)的数据(ju)来看,2025年1-4月(yue)中国甲醇累计进(jin)口(kou)量为286.48万吨,同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期(qi)检(jian)修使得甲醇市场整体供应量相对紧(jin)张,一季度进口量仅有207万吨附近,较去年(nian)四季度减少近40%,与去年一季(ji)度(du)相比也减少30%以(yi)上。从(cong)季节性上看,二季度(du)甲醇进口量增加仍是大概(gai)率事件,若冲突持续,6-7月到港(gang)量再(zai)度下降(jiang),进而加剧供应缺口,而非伊朗货源(如沙特、阿曼)短期难以弥补缺口,中(zhong)国港口(kou)甲醇库存(cun)可能(neng)加速去化,带来(lai)现货价(jia)格的跳涨(zhang)。由(you)于国(guo)内沿海甲(jia)醇以外采为(wei)主,甲醇占烯烃成本60%-70%,甲醇价格(ge)上涨将压(ya)缩下游MTO装置利润,江苏斯(si)尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检(jian)修,需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传统下游淡(dan)季,高价甲醇可(ke)能抑制采购意愿,形成“有价无市”局面。中长期来看,若冲突升级为长期对峙或制裁加码,伊朗甲醇出口受限(xian)可能常态化,虽然国际买家可以转(zhuan)向美洲(zhou)或东南亚货(huo)源,但新增产能周期较长,供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看,关注港口库存变化及伊(yi)朗装置动(dong)态,若冲突未造成实质性停(ting)产,价格冲高(gao)后或回落。