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出口管制(zhi)使英伟达一季度销售额损失25亿美元,预计二季度损失(shi)80亿美元。有(you)分析师称,若下个季度后无法恢复在华销售(shou),2026年预期可能下调。
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展望收购后的发展,Fleetworthy 希望这些能力提升能在中小规模车队市场取得突破 —— 由于这类车队的安全与合规部门资源有限,自动化技术在此领域需求旺盛。