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另一(yi)项优势在于 Haul 平(ping)台(tai)与领先(xian)远程信息处(chu)理供应(ying)商的集成(cheng)能力(li)，这使车队能够查看驾驶(shi)员实时行为数据、自动化风险评分及针对(dui)性驾驶培训。Haul 联(lian)合创始人蒂姆・亨利在声明中(zhong)提到：“在(zai) Haul，我们始终相信 AI 有能力从根本上改善车队合(he)规与运营。加入 Fleetworthy 让我们获得实现(xian)这一(yi)愿景的规模与影响力，我对下一阶段的创新充满期待。”
Vital Knowledge分析师Adam Crisafulli在(zai)报告中指出：“市场反应方向符合预期——油价飙升而美股受挫，但今晨(chen)市(shi)场情绪相对平稳，主要是因为(wei)伊朗军事实力严重退(tui)化——这限制了德黑兰采取激进回应，至(zhi)少是直接(jie)回应的能力，以及石油(you)输(shu)出国组织及其盟(meng)友（OPEC+）近期增产。”
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美国财(cai)政部周三公布的数据显示，随着债务和赤字问题持续(xu)恶化，美国**5月财政赤字进一(yi)步扩大。得益于税收季收入，美国4月曾短暂实现预算盈余，但5月赤字总额略超3160亿美(mei)元，本财年至今的赤字累(lei)计已达1.36万亿美元。尽管2025年5月的赤字额较2024年5月减少9%，但年(nian)度赤字总额仍同比增长14%。
“我们看到的是典型的避险情绪，”Wilson资产管理公司的投资组合经理Matthew Haupt表示，“我们现在关注的是德黑兰的回应速度和规模，这将决定当前走势的持续时间💯。通常这些走势在初期冲击后会逐渐消退。”
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许多专家和(he)金融分析师认为，苹果(guo)在人工智能方面的举措“太少、太迟”，尤其是与竞争对手的快速发展相比。周一发布的更新被认(ren)为是渐进式的，而不(bu)是革命性(xing)的。
