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語(yǔ)言咊(hé)生活方式上(shang)的差異(yì)讓(ràng)她起初有些(xie)手足無(wú)(wu)措。有一次在超市(shi)自(zi)助結(jié)賬(zhàng)時(shí)撡(cāo)作失誤(wù)，一位日本阿(a)姨走上前來(lái)，耐心解釋(shì)、用手勢(shì)比劃(huà)，還(hái)輕(qīng)(qing)聲(shēng)説(shuō)了一句“加油”，那一刻，她覺(jué)(jue)得自己被這(zhè)(zhe)座城市溫(wēn)(wen)柔地“接住了(le)”。
理论上唯一可能挑(tiao)战 GTI Edition 50 地(di)位的大众车型，是尚未(wei)亮相的高尔夫 R Clubsport。不过即使如此，ID.R 依旧是纽博格林最快的(de)大(da)众(zhong)车型。这款(kuan)专为(wei)赛道打造的纯电赛车(che)曾以惊人的 6 分 05 秒完(wan)成全程。
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从(cong)国内甲醇(chun)进口情(qing)况看，从海关公布的数据来看，2025年1-4月(yue)中国甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌(die)31.49%。今年以来国内外装置(zhi)的超预期(qi)检修使得(de)甲醇市场整体供应量相对紧(jin)张，一季度进口量仅有(you)207万吨附近(jin)，较去年四季(ji)度减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以上(shang)。从季节性上看，二(er)季度(du)甲醇进口量增加仍是大概率事件，若冲(chong)突持(chi)续，6-7月到港量再度下降，进而加剧供应缺口，而非伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难以弥补缺口，中国(guo)港口甲醇库存可能加速去化，带来现货价格(ge)的跳涨。由于(yu)国内沿海甲醇(chun)以外采为主，甲醇占烯(xi)烃(ting)成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游(you)MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁波富德(de)等企业可能被迫停车检修，需求萎缩或反噬甲醇价(jia)格。而夏季为甲醛等传统下游淡季(ji)，高价甲醇可能(neng)抑制采(cai)购意愿，形成(cheng)“有价无市”局面。中长期来(lai)看(kan)，若冲(chong)突(tu)升级(ji)为长期对峙或(huo)制裁(cai)加码，伊朗(lang)甲醇出口受限可(ke)能(neng)常(chang)态化，虽然(ran)国际买家可以转向美洲或东(dong)南亚货源，但新增产能周期较长，供(gong)应紧张或(huo)延续至2026年乃至2027年。短期来看，关注港口库存变化及伊朗装置(zhi)动态，若冲突未造成实质性停产，价格冲高后或回落。
纽约时间下午3点后不久，美国国债收益率脱离盘中高点，不过各期限债券收益率仍走高4-7个基点🤬🍏🥥，收益率差走阔；2s10s收益率差扩大约1个基点，5s30s收益率差扩大2个基点👡；10年期美债收益率收于4.42%附近😈，接近本周区间4.31%-4.515%的中间值👙😡🥔。
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OPEC秘书长Haitham Al-Ghais在X上表示，“目前在供应或市场动态方面💖，没有任何需要采取不必要措施的动向”。
