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科技媒体 danielsada 于 6 月 10 日发布博文😻，报道称微软 Office 团队历时多年，版本控制系统从传统的 Source Depot 迁移到更现代的 Git👜🍌🧡。>> 查看详情
“目前，未知数比已知数多，但有一点(dian)似乎很清(qing)楚：这不太(tai)可能是以色(se)列的(de)最终举动，” CIBC Private Wealth Group高级能源(yuan)交(jiao)易(yi)员Rebecca Babin表示。
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儘(jǐn)筦(guǎn)關(guān)稅(shuì)可能給(gěi)瀕(bīn)臨(lín)消亾(wáng)的美國(guó)(guo)鋼(gāng)鐵(tiě)行業(yè)帶(dài)來(lái)了(le)急需的提振，但牠(tā)們(men)可能(neng)會(huì)提(ti)高美國建築咊(hé)(he)製造業關鍵(jiàn)原材料的價(jià)格 —— 而這(zhè)兩(liǎng)箇(gè)行業正昰(shì)(shi)特朗普稱(chēng)他想要支(zhi)持的。自 3 月宣佈(bù) 25% 的關稅以來，國內(nèi)採(cǎi)購(gòu)鋼鐵的現(xiàn)貨(huò)價格(ge)已經(jīng)上漲(zhǎng)，囙(yīn)爲(wèi)美國生産(chǎn)商不必(bi)擔(dān)心來自(zi)外國鋼鐵的過(guò)多(duo)競(jìng)爭。伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特🩲🍆、伊拉克💟👙、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出💖👠😻🥻，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据🩰，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日🤬，占全球需求量的20% 以上）🧡，若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道🥥💓，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险🥝，加大美国对伊朗的打击🩲🤬🍑，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大👠👜🍆，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌🍆👡🍇。
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当地时间13日，以色列国防军作战(zhan)部长奥德(de)·巴西乌克在特拉维(wei)夫的作战总部进行(xing)了(le)形势评估和通报。他表示(shi)，以军所取得的成就是多个(ge)部门6个月来(lai)规(gui)划和(he)付出的成果(guo)。
