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航空专家分析称,涉事飞机可(ke)能(neng)出(chu)现了极其(qi)罕见的双引(yin)擎故障。同济大学航空与力学(xue)学(xue)院教授、飞行器工程(cheng)研究所所长(zhang)沈(shen)海军表示,根据现场视频来看(kan),发动机故(gu)障或是事故发生的主(zhu)要原(yuan)因。 他解释称(cheng),按照当时的飞(fei)行高度,涉事飞机应该具备了单引擎(qing)也能继续起飞的能力。但(dan)客机在达到(dao)190米高度(du)后坠落,很有可能出现了“罕见的”双发(fa)失效。他进一步分(fen)析称,可能是发动机(ji)控制系统的电路故障或供油管(guan)路故障导致。如果“大胆假设”,也存在单(dan)发故障后,飞(fei)行(xing)员在慌乱之中误关了另一个(ge)发动机的可能性。
当地时(shi)间13日,伊朗武装部队总参(can)谋部就以色列袭(xi)击伊(yi)朗(lang)发(fa)布一号公告。公(gong)告指出,13日,以(yi)色列采取(qu)侵略和冒险行动(dong),袭击了伊朗的(de)部(bu)分平民和军事区域,导致妇女(nv)和儿童以及军事人(ren)员在内的人员伤亡。伊朗武装部队总参谋部强烈谴责敌人的侵略(lve)行为(wei),这一行为违背了所有(you)国际准(zhun)则。此外,伊朗武装(zhuang)部(bu)队将对发起这一行为(wei)的指挥官、实施者和支持者进行报(bao)复。
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6月13日,印度航空公司通过社交平台X确认,机上共有242人,已有(you)241人确认遇难,仅1人生(sheng)还。唯一幸存者(zhe)为(wei)一名印裔英国籍乘(cheng)客,胸部受伤,目前正在医院接受治疗。