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以色列国防部长卡茨在(zai)对伊朗发动袭击后宣布进入特殊紧急状态。据美国全国广播公司报道，两名美国官员表示美方未参与或协助此(ci)次行动。
“以色列对伊(yi)朗发动空袭的决定令人震惊，鲁莽地(di)造成局势升级(ji)，有可能引发(fa)地(di)区暴力，”美国参议院军事委员会民主党(dang)领袖Jack Reed在声明中表示。他表(biao)示，在危(wei)机进一步失控之前，特朗普和其他国(guo)家应推动通(tong)过外交手段使局势降级。
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而在今年一季(ji)报，屠文斌与施玉庆位列十大股东的个(ge)股仅有乾照(zhao)光(guang)电及荣科科技，分(fen)别持有(you)两只(zhi)股票(piao)1387万股、190万股(gu)，持股比例为(wei)1.52%、0.3%，其(qi)中乾照光电持股相较去年年报减少216万股，荣科科技则是(shi)新进。
周五（6月13日）纽约尾盘，现货(huo)黄金涨1.43%，报3434.40美元(yuan)/盎司(si)，亚太早盘(pan)持续走高，突破3440美元后持续高位震荡(dang)，本周累计上涨3.72%，周一至(zhi)周三从3300美元一线微弱地持续走高，周四和周五加速上行。
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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里🍍，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道🍏🍒，沙特、伊拉克🍋、卡塔尔👚🍒😈🩰👛、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据👿👛🥝，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%🍎👿；据市场公开数据👞👡🥿，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上）🍊🩲👛🩲，若伊朗封锁霍尔木兹海峡🥭，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂🍒💔、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击🧡，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌👘👚。
