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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克🥕👘🍄、卡塔尔💘🥾、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出💝🥾🥕，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日👜，占全球需求量的20% 以上）💓🍊🍏，若伊朗封锁霍尔木兹海峡🥿，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道👿，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击🎒😠💞🎒，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大🍊😻👗，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
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此(ci)次(ci)坠机事件令波音又一次成为“事故代名词”。消息公布后(hou)，波音美(mei)股盘前迅速下挫，一度暴跌超8%。美股开盘后，波音盘初即跌超5%，早盘曾跌超5.9%，此后跌(die)幅收窄到5%以内，收跌(die)约4.8%，创(chuang)4月4日以来最大盘中和收盘跌幅，抹(mo)平进入6月以来所有涨幅。
据央视新闻🥿，当地时间6月13日🍌，记者获悉👚💗🍊，知情人士发布消息称🩳🍉👙，本月早些时候，美国白宫指示国防部和国家航空航天局（NASA）搜集SpaceX数十亿美元合同的详细信息，此举是在美国总统特朗普与马斯克公开爆发矛盾后采取的举措🍇💓🧡。
