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这一努力标志着总统唐纳德·特朗普修改国会二十年前制定的《可再生燃料标准》计划的部分内容，该计划旨在提高国内需求并支持农村社区。环保署的最新方案推进了旨在促进美国生物燃料生产并抑制进口的改革。
AMD 承诺(nuo)持(chi)续优(you)化 ROCm 等软件(jian)，这对 AI 初创企业 Cohere 等客户尤其有益，他们能更快获(huo)得软件更新及新(xin)功能。
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若希望量产和销售无方向盘、无踏板的自动驾驶车辆，企业需向联邦机动车辆安全标准申请豁免。这是一套列明(ming)汽车必须满足(zu)条件的官方标(biao)准。迄今为止，仅有 Nuro 一家公司获得豁免，适用于其不载(zai)人的低速配(pei)送机器人。通用汽车曾为其(qi) Cruise 无人车申请豁免超过(guo)两年，但最终放弃。据IT之家(jia)此前报道(dao)，通(tong)用去年(nian)已宣布(bu)停止为 Cruise 提供资金。
郑(zheng)飞建议，应从明确标识要求和加(jia)大责任追(zhui)究两方(fang)面发力。标识办法明确要求(qiu)，一旦检(jian)测到AI生成(cheng)内容(rong)，传播平台应在发布内容周边添加显著(zhu)提示标识，并在(zai)文件元数(shu)据中加隐式标识，确保(bao)全流程可溯源。在未(wei)来落(luo)实过程中，可进一步(bu)细化技术(shu)标准，比如规定标识文字的(de)最小高度、对比度、展示时长等，让标识一目(mu)了然。另外，对于不按规定标注的行为，需要严(yan)厉(li)处(chu)罚：除加(jia)大行政罚款、暂停业务或纳入不良信用记录(lu)等(deng)行(xing)政措施外，还要利用法律手段加大(da)威慑。通过明确、显著的标识(shi)标准和更严厉的责任追究，才能从根本上震慑违规不(bu)标注行为，实现“AI数字人”应用的透明化、合规化。
