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摩根大通在(zai)6月12日髮(fà)佈(bù)的(de)一份報(bào)告中提到,維(wéi)(wei)持其基(ji)準(zhun)油價(jià)(jia)預(yù)測(cè)不變(biàn),預計(jì)到2025年油價將(jiāng)維持(chi)在每桶60美元(yuan)左右,2026年將維持在每桶60美元左(zuo)右。第5名苹果收(shou)跌1.38%,成交100.36亿美元(yuan)。在美国(guo)**不断调整产品进口税的(de)背(bei)景下,苹果正在(zai)大幅调整其供应链策略。最新消息显示,富(fu)士康(kang)在印度(du)生(sheng)产的iPhone中,高达97%的(de)产(chan)量在2025年3月至5月间(jian)被(bei)出口至美(mei)国,而这一比例在2024年(nian)还仅为50%。
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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里,完全覆盖在伊朗岸基火力范围内(霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道,沙特🍄🍏🧄🥝、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出,份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%,据此前美国能源情报署的数据,霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶💛🍇,相当于全球石油消耗量的21%👢💞🩰💌;据市场公开数据💋👢🥾,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日,占全球需求量的20% 以上)👗💔🧡,若伊朗封锁霍尔木兹海峡🍑,全球20%以上的石油供应将受到冲击;替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道,但运力(粗略统计约30%)远不及海峡的日常运量👝🍇,且航运成本将大幅增加(2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍)。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退🥭,并进一步释放战争风险👛,加大美国对伊朗的打击,因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大,或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌👅👠💗👝。
由于市场担忧特朗普的关税政(zheng)策,美(mei)元兑日元和瑞郎本周仍(reng)下跌。美元兑日元下(xia)跌近1%,创下自5月中旬以来的最大(da)单周跌(die)幅。美元兑瑞郎连(lian)续(xu)第二周(zhou)下跌。
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对于此次交易,西部黄金(jin)在公告中强调,新源县卡特巴阿苏金铜多金属矿项(xiang)目具有良好的发展前景,收购该企业符(fu)合公司的总体发展战略。细究公(gong)司现状,这笔交易(yi)或许更多源于公司自身资源储备告急的(de)窘境。