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从国内(nei)甲醇(chun)进口情况看,从海关(guan)公布的数据来看,2025年1-4月中国甲醇累(lei)计进口量为286.48万吨,同比下(xia)跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧(jin)张(zhang),一季度进口量仅有207万吨附(fu)近,较去(qu)年四季度减少近40%,与去年(nian)一季度相比也减少30%以上。从季节性上看,二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件,若冲突持续,6-7月到港(gang)量(liang)再度下(xia)降,进而加(jia)剧供应缺口,而非伊朗货源(如沙特、阿曼)短(duan)期难以弥补缺口(kou),中国港口甲(jia)醇库存可能加速去化,带来现货价格(ge)的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采为主,甲醇占烯烃成本60%-70%,甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润,江苏斯(si)尔邦、宁波富(fu)德等企业(ye)可能被迫(po)停车检修,需(xu)求萎缩(suo)或(huo)反噬甲醇价格。而夏季为甲(jia)醛等传统下游(you)淡季(ji),高价甲醇可(ke)能抑制采(cai)购意愿,形成(cheng)“有价无市”局面。中(zhong)长期来看,若冲突升(sheng)级为长期对峙或制裁加码,伊朗甲醇(chun)出口受限可能常态化,虽然国际买家可以转(zhuan)向美洲(zhou)或东南亚货源,但新增产能周期较长,供应紧张或延续(xu)至2026年乃至2027年。短期(qi)来看,关注港口(kou)库存变化及伊朗装置动态(tai),若冲突未造成实质性停产,价格冲高(gao)后或(huo)回落。
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美(mei)国总统特朗普在接受(shou)福克斯新闻采访时称,伊朗不能拥有核弹(dan),并希望伊(yi)朗(lang)重返谈判(pan)桌。他说美国没有参与空袭,但事先已经知道,并强调称正在等待伊朗的回应,如果伊朗报复,美国会保护自己和(he)以色列。
在此前敦促美联储降息100个基点后👅😠💛🥦,特朗普本周再次敦促鲍威尔降息200个基点😡😠🍌,市场将聚焦下周美联储决议🍑🥝🍏,市场普遍预计美联储将维持利率不变,投资者将关注联储的最新预测,这些预测将揭示政策制定者对近期疲软数据的重视程度🥑💛👿💌,以及他们认为悬而未决的贸易和预算问题以及中东冲突加剧造成何种程度的风险🥥💖🍎。