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针对油价后续走势，韩正己表示，总体来看，美中第二轮经贸磋(cuo)商原则上达成协(xie)议框架，中东紧张局势升(sheng)级(ji)，市(shi)场进入夏季(ji)需求旺(wang)季等多重利好(hao)因素将对油价起到支撑作用。受此影响，短期内国际原油价格或有继续震(zhen)荡(dang)走高的空间。
刘洋(yang)认为，评级机(ji)构通过科创评(ping)级方法对不同(tong)行业、不同生命周期内的科(ke)创(chuang)企业的信用风险进行客观的评判与揭示，评(ping)级机构也希望市场上能涌现一(yi)批具有科技(ji)创新竞(jing)争(zheng)力的中(zhong)小型科创(chuang)企业在(zai)债(zhai)券市场上亮相，并通过评级服务伴随并推动其成长。但这需要全市场参与者共同努(nu)力，构建(jian)“硬科技龙头”与(yu)“早期创新企(qi)业”和谐(xie)共生、共同发展的多层次科创(chuang)债市(shi)场。
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航空专家分析称，涉事(shi)飞机可能出现了极其罕见的双引擎(qing)故障。同济大学航空与力学学院教授、飞行器工程研究所所长沈海(hai)军表示，根据(ju)现场视频来看，发动机故障或是事(shi)故发生的主要原因(yin)。 他解释称，按照当时的飞行高(gao)度，涉事飞机应该具备了单引擎也(ye)能继续起飞的能(neng)力。但(dan)客机在达到190米高度后坠落(luo)，很有可能出现了“罕见的”双发失效。他进一步分析称，可能是(shi)发动机控制系(xi)统的电路故障或供油管路故障导致。如果“大胆假设”，也存在单发故(gu)障后，飞行员在慌乱之中(zhong)误关了另一个发动机的可能性。
