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德(de)意志银(yin)行分析师布拉德•泽尔(er)尼克（Brad Zelnick）称，此次财报更(geng)新是甲骨文的“分(fen)水岭”时刻，突(tu)显了埃里森的愿(yuan)景在引领云计(ji)算新时代方面(mian)的重要性(xing)，尤其(qi)是在甲骨文在人工智能技(ji)术的进步中发挥着关(guan)键作用的情况下。
从国内甲醇进口(kou)情况看(kan)，从海关(guan)公布的数据来看，2025年1-4月中国(guo)甲醇累计进口量为286.48万吨，同比(bi)下跌(die)31.49%。今(jin)年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量(liang)相(xiang)对紧张，一季度进口量仅有207万吨附近(jin)，较去年四季度减少近(jin)40%，与(yu)去(qu)年一(yi)季度相比也减少30%以上(shang)。从季(ji)节(jie)性上看，二季度甲醇进口量增加仍是大(da)概率事件，若冲突持续，6-7月到港量再度下降，进而加剧供(gong)应(ying)缺口(kou)，而非伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难以弥补缺口，中国港口甲醇库存可能加速去(qu)化，带来现货(huo)价格的跳涨。由于国内沿海(hai)甲醇以外(wai)采为(wei)主，甲醇占烯烃成(cheng)本60%-70%，甲醇价格上涨将(jiang)压(ya)缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫(po)停车检修，需求萎缩或反(fan)噬甲醇价格。而夏季(ji)为甲(jia)醛等(deng)传统下游淡季(ji)，高价甲醇(chun)可(ke)能抑制采购意(yi)愿，形成“有价无(wu)市”局面。中长期来看，若(ruo)冲突升级为长(zhang)期对峙或制裁加码，伊朗甲醇出(chu)口受限可能常态化，虽然国际买家可(ke)以转(zhuan)向美洲或东南亚货源，但(dan)新增产能周期(qi)较长，供应紧张或延续至(zhi)2026年乃至2027年。短期来看，关注港口(kou)库存变(bian)化及伊(yi)朗装置动态，若冲突未造(zao)成实质性(xing)停产，价格冲高后或回落。
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Scale AI首席执行官Alexandr Wang在X平台发文称，将卸任现职转投Meta人工智能研发团队，但仍保留初创公司董事职务。
值得关(guan)注的是，投资大行(xing)对泡(pao)泡玛特并不“恐高”。6月13日(ri)，花旗重申了对泡泡(pao)玛特的买入投(tou)资评级，目标价由(you)162港元大幅上调至(zhi)308港元。此前里昂将泡泡玛特目标价从170港元(yuan)上(shang)调至300港元，摩根士丹利则将泡泡玛特目标价从224港元上调至302港元。花旗认为，泡泡玛特具标志性的IP在全球的知名度不断提升，其多元化的IP策略应可为其长(zhang)期持续增(zeng)长奠定基础，推出新产品亦可能成(cheng)为(wei)其短期催化因素。
