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航空专家分析称，涉事飞机可能出现了极其罕(han)见的双引(yin)擎故障。同(tong)济大学航空与力学学院教(jiao)授、飞行器工程研究所所长沈(shen)海(hai)军表示，根据现场(chang)视频来看，发动机(ji)故障或是事故(gu)发生的主(zhu)要原因。 他解释(shi)称，按照当时的飞行高(gao)度，涉事飞机应该具备了单引擎也能继续起飞的能力。但客(ke)机在达到190米高度(du)后(hou)坠落，很有可能出现了(le)“罕见的”双发(fa)失效。他(ta)进一步分析称，可(ke)能是发动机控制系统的电路(lu)故障或供油管路(lu)故障导致(zhi)。如果“大胆假设”，也存在单发故障后，飞行员在慌乱之中(zhong)误关了另一个发动(dong)机的可能性。
东方金诚首席宏观分析师王青表示，在5月降准释放约10000亿元长期流动性的基础上🍌，6月买断式逆回购加量👜，继续加大中期流动性投放，一方面有助于在**债券持续大规模发行近月银行同业存单到期规模处于“高峰期”的情况下💋👜💘💌，保持银行体系流动性处于充裕状态，控制资金面波动🍋👛；另一方面💛🎒🤍，释放了数量型货币政策工具持续加力的政策信号，有助于推动宽信用进程，强化逆周期调节。此外💯，买断式逆回购操作从月末披露到提前发布，表明货币政策操作透明度增加😡🥑🍇🍇🍑，能够更有效地引导和稳定市场预期🤬🤍🥕💋。
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根据尼泊尔民航局发布的报告👗，失事客机于当地时间1月15日上午10时30分从尼泊尔首都加德满都起飞前往博克拉，10时50分与地面失去联系，最终在尼泊尔第二大城市博卡拉附近的赛提河峡谷附近坠毁。尼泊尔雪人航空公司证实，搭乘该客机的68名乘客和4名机组人员全部遇难，是尼泊尔近30年来最严重的空难。
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