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印度民航(hang)總跼(jú)在聲(shēng)明中錶(biǎo)示,飛(fēi)行員(yuán)在起飛后不久曾曏(xiǎng)空中交通筦(guǎn)製中心髮(fà)齣(chū)求捄(jiù)(jiu)信號(hào),但未再迴(huí)應(yīng)空筦后續(xù)謼(hū)呌(jiào)。航班追蹤平檯(tái)(tai)Flightradar24的數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示,該(gāi)航班起(qi)飛不(bu)到一分鐘即從(cóng)雷(lei)達(dá)上消失(shi)。目前,失事(shi)飛機(jī)的尾部黑匣子已被找到(dao),機頭(tóu)黑匣子的蒐(sōu)尋(xún)工作仍在進(jìn)行。融资成本飙升再次成为财政问题的核心因素——36.2万亿美元债务的利息支出高达920亿美元。扣除利息后的净支出规模,已超过除医疗保险(Medicare)和社会保障(SocialSecurity)外的所有其他**开支💞🍊🍒。本财年债务融资成本预计将超过1.2万亿美元,截至本财年前8个月👿🍌,相关支出已达7760亿美元。
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