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航空专家分析称，涉事飞机可能出(chu)现了极(ji)其(qi)罕见的双引擎故障。同济大学航空与力学(xue)学院教授、飞行器工(gong)程(cheng)研究所所长沈海军表示，根据(ju)现场(chang)视频来看，发(fa)动机(ji)故(gu)障或是事故发生的主要原因。 他解释称，按照当(dang)时的飞行高度，涉(she)事飞机应该具备(bei)了单引擎也能(neng)继(ji)续起飞的能力(li)。但客机在达到190米高度后坠(zhui)落，很有可能出(chu)现了“罕见的(de)”双(shuang)发失效。他进一步(bu)分(fen)析称，可能是发动机控(kong)制系(xi)统的电路故障或供油管路故(gu)障导致。如果“大胆假设”，也存在单(dan)发故障后，飞行员在(zai)慌乱之中误(wu)关了另一个发动机的(de)可能性。
伊朗最高领袖阿亚图拉阿里·哈梅内伊表示🍌🩲💔，以色列将为袭击伊朗“付出极其沉重的代价”，并说他们“应该预料到伊朗武装部队会做出严厉回应”💗。
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“我曾(ceng)竭力试图(tu)挽救他们，因为我真的很希望看到(dao)协议(yi)能够达成。不过，他们仍然可以达成协议，现在还为时(shi)不晚，”特朗(lang)普对路透表(biao)示。
“显然，最(zui)大的疑问是，这会持续多久？”东京大和资本(ben)市场(chang)的(de)经济研究负责人Chris Scicluna在谈到中东局势(shi)时表示，“市场已经(jing)正确地(di)反映了股票(piao)下跌(die)、油价和黄金(jin)上涨。”
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世界银行首席(xi)经济学家英(ying)德米特•吉尔在为报告撰写的前言(yan)中写道，全球经济已经错(cuo)过了“软着陆”的机会。六个(ge)月(yue)前，全球(qiu)经(jing)济似乎正朝着“软着陆”的(de)方(fang)向发展，即经济放缓到足以抑制(zhi)通(tong)胀，而不会造成严重损(sun)害。吉尔写道：“如今，世界经济再次陷入动荡(dang)。如果不迅速纠正方向，对生活水平的损害可能是深远的。”
