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唐納(nà)悳(dé)(de)・特朗普總統(tǒng)推行(xing)的更廣(guǎng)汎(fàn)關(guān)稅(shuì)已增加了一些美國(guó)製造商的成本。許(xǔ)多零部件(jian)都(dou)需繳(jiǎo)納特朗(lang)普關稅,囙(yīn)爲(wèi)牠(tā)們(men)沒(méi)有美國製造(zao)的替代品,或(huo)者美國替代品的價(jià)格高于外(wai)國(guo)産(chǎn)品。美國傢(jiā)電(diàn)製造商也在抱(bao)怨,競(jìng)爭對(duì)手可以通過(guò)運(yùn)輸(shū)不受 50% 關稅限製的成品來(lái)有傚(xiào)槼(guī)避這(zhè)些關稅。埃(ai)隆•马斯克曾是美国总统唐纳德•特朗普的亲密顾(gu)问和心腹,但是上周两(liang)人公开决裂,马斯克在(zai)社交媒体上炮轰特朗普。现(xian)在马斯克对自(zi)己处理这件(jian)事情的方式深感后悔(hui)。
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油价的快速上涨抹去了年初至今因(yin)全球贸易紧张局(ju)势和OPEC+加速增(zeng)产而造成的跌幅。不过,市场反应并未表明交易员预期会出现最坏(huai)的情况。
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在周五发布在其网站上的一封信中表示,该(gai)机构(gou)将“简化”这一豁免流程。根据现行政策,该流(liu)程的(de)处理时间可(ke)能长达数年。
乌克兰战况
埃罗尔•马(ma)斯克在访问俄罗斯首都期间接受采访时称(cheng):“你知道,他们已经承受了5个月的巨大压力,让他们休息一下吧。他们非(fei)常疲惫,压力很(hen)大,所以你可以预料到(dao)这样的事情(qing)。”