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谷歌随后在声明(ming)中(zhong)表示,已找到故(gu)障根源并采取缓解措(cuo)施(shi),除美国中(zhong)部地区(qu)外,其基础设施已在(zai)各(ge)地恢复。依(yi)赖受影响设(she)施(shi)的谷歌云服务也正逐步恢复。
若(ruo)希(xi)望量产和销售无方向盘、无踏板的(de)自动驾驶车(che)辆,企业需向联邦机动车辆安全标准申请豁免。这是一套列明汽车必须满(man)足条件的官方标(biao)准。迄今为止(zhi),仅有 Nuro 一家(jia)公司获得(de)豁免(mian),适(shi)用于其不载人的低速配(pei)送机器人。通用汽车曾为其 Cruise 无人车申请豁免超过两年,但最终放弃。据IT之家此前报道,通用去年已宣(xuan)布停止为(wei) Cruise 提(ti)供资金。