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OPEC秘书长Haitham Al-Ghais在X上表示,“目前在供应或市场动态方面🍑🥔,没有任何需要采取不必要措施的动向”。
铜绿山(shan)古(gu)铜矿遗址(zhi)位于湖北省黄石市大(da)冶市,是我国最早大(da)规模科学发掘和系统保护的一处古铜矿遗址,开辟了(le)中(zhong)国矿冶考古的先河,对研(yan)究科技史、冶金史具有突出的价值。铜绿山古(gu)铜矿遗址1982年(nian)被(bei)公布(bu)为第二(er)批全国重点(dian)文物保护单位,2013年列入国家(jia)考古遗址公园立项名单。
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Craig 的团队希望保持 iPad 的“简单性”,同时希望进阶用户自主探索更(geng)多功能,他认为:“如果直接把 macOS 装进 iPad,将失去 iPad 的(de)本质(zhi) ——‘终极触(chu)控设备’”。
伊以冲突(tu)对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里,完全覆盖在伊朗(lang)岸基火力范围内(霍尔木兹海峡是(shi)海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道,沙(sha)特(te)、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大(da)多(duo)从这(zhe)里运出,份额最(zui)高峰(feng)时一度占到了全球海(hai)运原油贸易的40%,据此前(qian)美国能源情报署(shu)的(de)数据,霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶,相当于全球石(shi)油消耗(hao)量的21%;据市场公开数据,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日,占全球需求量的20% 以上),若伊朗封锁霍尔木兹海峡,全球20%以上的石油供应将受到冲击;替代(dai)路线包含沙特及阿联酋绕过海(hai)峡的管道(dao),但运力(li)(粗略统计约30%)远不(bu)及(ji)海峡的(de)日常(chang)运量,且航运成本将(jiang)大(da)幅增加(2024年因红海危机航(hang)运保险成本上涨3倍)。不过该海峡的封锁将引起全球(qiu)供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退,并进(jin)一(yi)步释放战争风险(xian),加大美国对(dui)伊朗的打(da)击,因此(ci)伊朗孤注一(yi)掷封锁海峡的概率(lv)不(bu)大,或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
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摩根士丹利策略师Michael Wilson在2024年年中放弃了长期以来的看跌立场。他表示🥭🧅🧅👞,美国企业盈利前景的显著改善对标普500指数年底前表现构成利好。他重申了12个月目标价为6500点🥕🥿,意味着较当前水平上涨约8%😠💖。