暴躁老外玩cs
伊以冲突对(dui)全球油(you)品(pin)供应(ying)的影响更多体现在航运方(fang)面。霍尔(er)木兹海峡最窄处(chu)仅39公里(li)，完(wan)全覆(fu)盖在伊朗岸基火(huo)力范围内（霍尔木(mu)兹(zi)海峡是海湾地(di)区(qu)石油输往世界各地的唯一海上(shang)通道，沙特、伊(yi)拉克、卡塔尔、阿联酋(qiu)等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰(feng)时一度占到了全球海运原油贸易的(de)40%，据此前美国能源(yuan)情报署的数据，霍尔木兹(zi)海峡2022年的石油流(liu)通量平均为每天(tian)2100万桶，相当于(yu)全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍(huo)尔木兹(zi)海峡的原(yuan)油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路(lu)线包含沙特及阿联酋绕(rao)过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的(de)日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因(yin)红海危机航运保险(xian)成本(ben)上涨(zhang)3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链(lian)断(duan)裂、输入性(xing)通胀(zhang)及(ji)加(jia)速(su)经(jing)济衰退(tui)，并进一(yi)步(bu)释放战争风险，加大美国对伊朗的打(da)击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率(lv)不大，或以(yi)扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
在美国，特斯拉出(chu)售的汽车标配Autopilot套件，或提(ti)供高级完(wan)全自(zi)动驾驶(shi)选项（FSD）。根(gen)据美国国家(jia)公(gong)路(lu)交通安全(quan)管(guan)理局跟踪的(de)数据，配备这些系统（包括自动车(che)道(dao)保持、转向和停车等功能）的汽车已涉及数百起碰撞事故，包括数十起死(si)亡事(shi)故(gu)。
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英伟达6月12日表(biao)示，仍在评估“有限的中国市场选择”，在确(que)定新产(chan)品设计并(bing)获美**批准前，已被排除在(zai)中国(guo)500亿美元的数据中心市场之外。
艾(ai)夫斯补充说：“我们明白苹果(guo)的战略，但今年是苹果在人(ren)工智能领域赚钱(qian)的重要(yao)一(yi)年，因为(wei)库(ku)克领导的这家公司最终可能被迫进行一些更大规模(mo)的AI收购(gou)，以启动这一AI战略(lve)。我们(men)非常有信心苹果能解决这个问题，但(dan)他们解决这个问题的时间很短。”
