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中国政法大学(xue)教授郑飞指(zhi)出,相关规定(ding)一定程度存在落地难的问题。一是监管(guan)和技术手段有限(xian),难以彻底发现并纠正违规行为(wei)。例如,一些“AI起号(hao)”从业者通过预(yu)置“镜像参(can)数”生成极为逼真的虚拟人像,从而(er)逃(tao)避(bi)平台的强制标注要求。而监管部门特别是基层执法部门,通常面临职责(ze)不清、执法手段和执法力量不足的问题;二是部(bu)分平台在(zai)一定(ding)程度上“管不了”也“不想管(guan)”。“管不了”在于平台管理能力与技(ji)术手段欠缺,尤其是一些小型平台,缺乏足够的审核人力和技(ji)术支持。“不想(xiang)管”则是背后利益驱(qu)动。未明显标(biao)识“AI数字人(ren)”或(huo)合(he)成内容,会让(rang)受众误以为是真人或真(zhen)实事件,从而更(geng)容易引起人们的兴趣和好奇心,吸(xi)引更多的流量和关注,进而(er)带来更多的商业利益。
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截至收盤(pán),道瓊(qióng)斯工(gong)業(yè)平均指(zhi)數(shù)重挫769.83點(diǎn),跌幅(fu)1.79%,報(bào)42197.79點(dian);標(biāo)準普爾(ěr)500指數(shu)下跌1.13%,至5976.97點;納(nà)斯達(dá)尅(kè)綜郃(hé)指數跌幅爲(wèi)1.30%,報19406.83點。结合关键词、时间地点并交(jiao)叉检索确认,该视频为2023年1月15日尼泊尔雪人航空 YT691 航班坠毁(hui)事件。失事客机型号为ATR-72,机身编号9N-ANC,与(yu)近(jin)日印度客(ke)机坠毁事件无关。
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Vital Knowledge分(fen)析师Adam Crisafulli在报告中指出:“市场反应方向符合预期(qi)——油价(jia)飙升而美股受挫,但今(jin)晨市场情绪相对平稳,主要(yao)是因为伊朗军事实力(li)严重退化——这限制了(le)德黑兰采取激进回应,至(zhi)少是直接回应的能力,以及石油输出国组织及(ji)其盟友(OPEC+)近(jin)期增产。”