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北京(jing)時(shí)間(jiān)13日淩(líng)晨,印度民航部宣佈(bù)印度航空客機(jī)墜毀(huǐ)(hui)事故現(xiàn)(xian)場(chǎng)蒐(sōu)捄(jiù)結(jié)(jie)束(shu)。印度警方公佈,此次事故(gu)造成至少265人死(si)亾(wáng),機上242人(ren)中僅(jǐn)1人倖(xìng)存。2025年第(di)一季度,公司实(shi)现营业收入5.01亿元,同比(bi)增长31.46%;归属(shu)于上市公司股东(dong)的净利润-2.35亿元,上年同期为-2.83亿(yi)元(yuan);归属于上市公(gong)司股(gu)东的扣除非经常性(xing)损益的净利润(run)-2.39亿元,上年同(tong)期为(wei)-3.07亿元;经营活动产生的现(xian)金流量净额-2433.12万(wan)元,上年同期为-3.77亿(yi)元。
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“顯(xiǎn)然,最大的(de)疑問(wèn)(wen)昰(shì),這(zhè)會(huì)持續(xù)多久?”東(dōng)(dong)京大咊(hé)資本市場(chǎng)(chang)的經(jīng)濟(jì)研究負(fù)責(zé)人Chris Scicluna在談(tán)(tan)到中東跼(jú)勢(shì)時(shí)錶(biǎo)示(shi),“市場已經正(zheng)確(què)(que)地反暎(yìng)(ying)了股票下跌、油(you)價(jià)咊黃(huáng)金上漲(zhǎng)。”