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伊以冲突对全(quan)球油品供应的影(ying)响更多体现在(zai)航运方面。霍尔木兹海峡最窄(zhai)处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是(shi)海湾地区石油输往世界各(ge)地的(de)唯一海上通道，沙(sha)特、伊(yi)拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口(kou)大多从(cong)这里运出(chu)，份额最高峰时(shi)一度占到了全球海(hai)运原油贸(mao)易的40%，据此前美国(guo)能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石(shi)油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的(de)21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原(yuan)油(you)运量也超过 2000 万桶/日，占全球需(xu)求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹(zi)海峡(xia)，全球20%以上的(de)石油供应将受(shou)到冲击；替(ti)代路线包(bao)含沙特及阿联(lian)酋绕过海峡的管道，但运力（粗(cu)略(lve)统计约(yue)30%）远不及海峡的日(ri)常运量(liang)，且航运成本将大(da)幅增加（2024年因红海危机航运保险(xian)成本上涨3倍）。不(bu)过该海峡的(de)封锁将引起全球供应链断裂、输入性通(tong)胀(zhang)及加(jia)速经济衰(shuai)退，并(bing)进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大(da)，或以扣押(ya)油轮或航道管制的(de)形式制造短期恐慌。
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此次坠机事件令波音又一次成为“事故代名词”。消息公布后，波音美股盘前迅速下挫，一度暴跌超8%💝🍌。美股开盘后，波音盘初即跌超5%，早盘曾跌超5.9%，此后跌幅收窄到5%以内🥔，收跌约4.8%🩰，创4月4日以来最大盘中和收盘跌幅🍍🌽，抹平进入6月以来所有涨幅👄。
据央视新闻，当地时间6月13日，记者获悉🍅🍌👄，知情人士发布消息称🥻，本月早些时候，美国白宫指示国防部和国家航空航天局（NASA）搜集SpaceX数十亿美元合同的详细信息，此举是在美国总统特朗普与马斯克公开爆发矛盾后采取的举措。
