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對(duì)于週五的下跌，暫(zàn)(zan)時(shí)定義(yì)爲(wèi)A股指數(shù)麵(miàn)臨(lín)(lin)關(guān)鍵(jiàn)技術(shù)性阻力區(qū)域(yu)，疊(dié)(die)加外圍(wéi)影響(xiǎng)共振導(dǎo)緻，不(bu)過(guò)滬(hù)深兩(liǎng)市齣(chū)現(xiàn)1.5萬(wàn)億(yì)成(cheng)交額(é)，創(chuàng)齣6月份以來(lái)(lai)單(dān)(dan)日最高(gao)成交額(e)，從(cóng)而實(shí)現了(le)量均(jun)線(xiàn)的多頭(tóu)(tou)。
由于以色列的袭击引发了投资者对中东这个全球能源供应关键地区爆发更广泛冲突的担忧，原油价格在周五攀升至几个月以来的最高水平。RSM US LLP首席经济学家Joseph Brusuelas表示👛，在此前美国总统特朗普对贸易伙伴大规模加征关税可能导致通胀升温的情况下💋，油价上涨可能加剧通胀压力💟，因此美联储在短期内不太可能采取任何重大行动。
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从国内甲醇进(jin)口情况看，从海(hai)关公布的数据来(lai)看，2025年1-4月中国甲醇累计进口(kou)量(liang)为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来国内外(wai)装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张，一季度进口量仅有207万吨附近，较去(qu)年(nian)四季度减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以上(shang)。从季节性上看，二季度甲醇进口(kou)量增加仍是大概率事件，若冲突持(chi)续，6-7月到港量再度下降，进(jin)而加剧供(gong)应缺口，而非伊朗(lang)货源（如沙特、阿曼）短(duan)期难以弥补(bu)缺口，中国港口甲醇库存可能加(jia)速去化，带来现货价格的跳涨。由于国内(nei)沿海(hai)甲醇以外采(cai)为主，甲醇占烯烃成本(ben)60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利(li)润，江苏斯尔(er)邦、宁波富德等企业可能被迫停(ting)车检修，需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季(ji)为甲(jia)醛等传统下游淡季，高价甲醇可(ke)能抑制采(cai)购意愿，形成“有价无市”局面。中长期来看，若冲突升级为(wei)长期对峙或制裁加码，伊朗(lang)甲(jia)醇出口受限可能(neng)常态化，虽然(ran)国际买家(jia)可以转向美(mei)洲或东南(nan)亚货源，但新增产能周期(qi)较长，供应紧(jin)张或延续至2026年乃(nai)至2027年。短期来看，关注港(gang)口库存变化及伊朗装置动态，若冲突未造成实质性停产，价格冲高后或回落。
新興(xìng)市場(chǎng)咊(hé)髮(fà)展中(zhong)經(jīng)濟(jì)體(tǐ)(ti)預(yù)計(jì)增(zeng)長(zhǎng)3.8%，比1月預測(cè)(ce)下降0.3箇(gè)百分點(diǎn)。東(dōng)亞(yà)咊太(tai)平洋地區(qū)、歐(ōu)洲(zhou)咊中亞地區、南亞、拉丁美(mei)洲(zhou)咊(he)加勒比(bi)海地區(qu)都(dou)將(jiāng)(jiang)齣(chū)現(xiàn)經濟增長放緩(huǎn)。世界(jie)銀(yín)行沒(méi)有下(xia)調(diào)對(duì)中國(guó)今年的經濟(ji)增長預期。世界(jie)銀行認(rèn)爲(wèi)，中國新齣檯(tái)的財(cái)政政筴(cè)支持能觝(dǐ)消貿(mào)易壁壘(lěi)(lei)上(shang)陞(shēng)的影響(xiǎng)。叔叔不约聊匿名聊天官网
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