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汽车制造商尤其欢迎美国降低关税,此前他们曾警告称,特朗普的关税可能对该行业造成严重破坏,并危及数千个工作岗位。斯塔默表示,5 月公布的贸易协议初步条款 “让汽车制造业及该行业从业者大大松了一口气”,并补充说 “该协议保护了就业岗位,也创造了就业机会”。
美国现行法规要求(qiu),希望部署无方向盘或刹车踏板的自动驾驶汽车的汽车制造商必须(xu)申请联邦安(an)全标准的豁免,而这些标准实际上要求新(xin)车必须配(pei)备人工驾驶控制装置。
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英伟达6月12日表示,仍在(zai)评估“有限(xian)的中国市场选择”,在确定新产品设计并获美**批准前,已被排除(chu)在中国500亿美元的数据中心市场之外。