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本周周初，关税传来乐观消息，周三美国财政部长贝森特称，只要美国主要贸易伙伴在当前谈判中展现“诚意”💘🥑，特朗普**愿将现有的90天关税暂停期延长至7月9日之后🧡🍌🥑。他还称“如果有人不谈判🍏，那么我们就不会谈判”。
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从国内甲醇进口情况看，从海关公(gong)布的数据来看，2025年1-4月中(zhong)国甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来(lai)国内(nei)外装置的超预(yu)期检(jian)修使得甲醇市场整体供应量相对紧张，一季(ji)度进口量仅有207万吨附近，较去(qu)年四季度减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看，二季度甲醇进口量增加仍(reng)是大概率事件，若冲(chong)突持续，6-7月到港量再度下降，进而加剧供应缺口，而非伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难以弥补缺口，中(zhong)国港(gang)口甲醇库存可能加速去化，带来现(xian)货价格的跳涨。由于国内沿(yan)海(hai)甲醇以外采(cai)为主，甲醇占烯烃成本(ben)60%-70%，甲醇价(jia)格上(shang)涨(zhang)将压缩下游MTO装置利润，江(jiang)苏斯尔邦、宁波富(fu)德等企业可能被迫停车检(jian)修，需求萎缩或反(fan)噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传统下游淡季，高价甲醇可能(neng)抑制采(cai)购意愿，形成(cheng)“有价无市”局面。中长期来看，若冲突升级为长期对峙或(huo)制裁(cai)加码，伊(yi)朗甲醇出口受限可能常(chang)态化，虽然国际买家可(ke)以转向美洲或东南亚货源，但新增产能周期较长，供应紧(jin)张或延续至2026年乃(nai)至2027年。短期来看，关(guan)注港口库存变化及伊朗装置动(dong)态(tai)，若冲突未造成实质(zhi)性(xing)停产，价格冲高后或回落(luo)。
盛寶(bǎo)銀(yín)行首蓆(xí)投資筴(cè)畧(lüè)師(shī)査(zhā)魯(lǔ)・査納(nà)納（Charu Chanana）認(rèn)(ren)爲(wèi)，如菓(guǒ)(guo)中東(dōng)緊(jǐn)(jin)張(zhāng)跼(jú)勢(shì)陞(shēng)級(jí)且供應(yīng)(ying)風(fēng)險(xiǎn)成爲現(xiàn)實(shí)，油(you)價(jià)可能飇(biāo)陞至(zhi)每桶80美元，但歐(ōu)珮(pèi)尅(kè)+産(chǎn)(chan)量上陞可能會(huì)限製漲(zhǎng)幅，竝(bìng)在鞦(qiū)季重新引髮(fà)供應過(guò)(guo)賸(shèng)(sheng)擔(dān)(dan)憂(yōu)。柚木提娜 rio
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