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哥(ge)伦比亚大学全球能源(yuan)政策中心高级研究学(xue)者Karen Young表示(shi):“大多(duo)数(shu)分析人士仍然将以色列和伊朗之间的直接攻击视为(wei)短期价格风险。但这完全(quan)取决于伊(yi)朗(lang)决定如何应对(dui),” 以及最新冲突的持续时间。
“而(er)对于大部(bu)分传统车企来说,已经有了一版产品规划了。最(zui)后成为大家产品规划的(de)根源不是用户(hu)需求,而是上一版的产品。我不可能把原来(lai)的车都砍掉,都砍掉销量(liang)马上就完(wan)蛋。所以这个就反而成了一个包袱。那这个时候,我(wo)再(zai)想去做大单品,其(qi)实约束条件反而比从0到1的车企还复杂。”
赛尔号刷攻击
IT之傢(jiā) 6 月 13 日消(xiao)息,蘋(píng)菓(guǒ)輭(ruǎn)件主筦(guǎn) Craig Federighi 本週接受了科技媒體(tǐ) Rafael Zeier 的(de)採(cǎi)訪(fǎng),在採訪中(zhong)他錶(biǎo)示,希朢(wàng)(wang)保持 iPad 的“簡(jiǎn)單(dān)性”,衕(tòng)時(shí)希朢進(jìn)堦(jiē)用戶(hù)自主探索更多功能(neng)。新车配备(bei)了 27 个智驾传感器,包括 1 个激光雷达、3 颗(ke)毫米波(bo)雷达、7 个周视摄像头、4 个环视摄像头、12 个超声波(bo)雷达、1 个自动驾驶计算中心(xin)(ORIN Y 200T),搭载高通 8255 芯片,接入端到端大模型,可实现记忆泊车、离(li)车泊入等(deng)多个场景,并(bing)能够支持高速 / 城市 NOA、大车避让、变道盲区提醒等功能。