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kpler高级原油(you)分析师(shi)徐牧宇对(dui)界面新闻解释称，此轮油价上涨是市场对潜在供应中断风险的提前反应。如果冲突持续升(sheng)级，在极端情况下，伊朗的能源设施(shi)可能受到袭击，原油出口将受到影响。届时市(shi)场将需要其他产油国增产以弥补供应缺口。
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面👠🍄。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道👿，沙特🎒🍌👙、伊拉克👗🍄👅、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%🍇👅；据市场公开数据🥝🥑👢，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日🎒，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量🥝，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）👘。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退🍄🧡🥑🍓，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌🩳👅。
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“AP7决定将特斯(si)拉(la)列入(ru)黑名单，因其(qi)在美国存在经核实(shi)的劳工权利侵犯行为，”该养老基金在声明中(zhong)表示。“尽(jin)管通过(guo)多(duo)年对话，包括(kuo)与其他投资者联合提交股东提(ti)案，该公司仍未采取足够措施解决这些(xie)问(wen)题。”
他进一步分析指(zhi)出，从历史规律来看，中东的地缘冲突问题，往往导致油价出现脉冲式上(shang)涨，上涨空间一般在5美元/桶左(zuo)右，维持时间(jian)三天(tian)左右。除了重大突发(fa)性问题、油价上涨幅度更大之(zhi)外，市场基本都能(neng)提前消化预期。随着(zhe)各方反击、事态逐步消化，油价将陆续回落。
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他同时强调(diao)，美伊谈(tan)判依然是(shi)中东地缘问题的核心关键，若(ruo)谈判(pan)推进顺利、甚至协议达成，油价(jia)将继续(xu)承压，基本面供应过剩依然是下半年主流预期。
