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强劲(jin)性能带来的代价是续航表现(xian)的下降。相比普通版的 433km,E-208 GTi 的 WLTP 综合续航下降至 350km。电池容量维持在 54 kWh,支(zhi)持 100 kW 直流快充,从 10% 充至 80% 约需半(ban)小时。
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展望后市,在无外力打破僵局,量能(neng)大(da)概率不会有效放大前提下,指数维持震荡休整,题材维持快速切换轮动是(shi)大概率。连板梯队不断地(di)断(duan)档,市场情绪需要修正重新构(gou)建梯队。当下投(tou)资者密切观察量均线能否稳定多头,结合盘面环境宜保持半仓以下轮动(dong),耐心新主线的形成。
加挐(ná)大皇傢(jiā)銀(yín)行(RBC)分析(xi)師(shī)在一份報(bào)告中指(zhi)齣(chū):“儘(jǐn)筦(guǎn)(guan) Adobe 上(shang)調(diào)了業(yè)績(jī)指引,筦理(li)層(céng)對(duì)需求生成也保持樂(lè)觀(guān),但佀(sì)乎需要更多時(shí)間(jiān)來(lái)證明這(zhè)些(AI)計(jì)劃(huà)(hua)的成傚(xiào),竝(bìng)緩(huǎn)解市場(chǎng)對(dui)生成式 AI 領(lǐng)域競(jìng)爭的擔(dān)(dan)憂(yōu)。”