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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里👄🥝🍄，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克🤍🧡、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶🍆💋🎒，相当于全球石油消耗量的21%😠🩰💘🍆；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡👗🩰👛，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道💔，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）👡。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂🥥、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险🍏🌽，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大👘👡💯，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌💔🥦🍅。
不过，被**项目之一的中海富(fu)华里的工作(zuo)人(ren)员向《华夏时报(bao)》记者表示，不存在虚假宣(xuan)传(chuan)侵权的情况，而且**仅(jin)是小部分业(ye)主的行为(wei)，大部分业主并未进(jin)行**。
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6月12日晚💛🥬，西部黄金发布公告称，拟以16.55亿元收购控股股东新疆有色金属工业（集团）有限责任公司（以下简称“新疆有色”）持有的新疆美盛矿业有限公司（简称“新疆美盛”）100%股权🍉🍒，对比标的公司的账面价值🍎，溢价率高达1421.66%。进一步查询发现，标的公司核心资产——新源县卡特巴阿苏金铜矿采矿权等权益一年前获取成本为10.8亿元。
