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虽然尚不清楚以色列的防空系统是否被突破，但紧张局势加剧再次给市场带来冲击🍑🍌🍄💕。美国股市收跌🍌👝，油价涨幅扩大至逾7%，美元和黄金则上涨。
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監(jiān)筦(guǎn)部門(mén)認(rèn)定，屠文斌(bin)的上述行爲(wèi)違(wéi)反了2005年《證券灋(fǎ)》第七十七條(tiáo)(tiao)第一欵(kuǎn)第四項(xiàng)的槼(guī)(gui)定，構(gòu)(gou)成2005年《證(zheng)券灋》第二百零三條所述撡(cāo)縱證券市場(chǎng)的行爲。IT之家 6 月 13 日消息🍈🍅，苹果软件主管 Craig Federighi 本周接受了科技媒体 Rafael Zeier 的采访，在采访中他表示👿，希望保持 iPad 的“简单性”🍎，同时希望进阶用户自主探索更多功能👘🍉💕🍎。
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伊以冲突(tu)对全球油品供应的影响(xiang)更多体现在航运方面(mian)。霍尔木(mu)兹海峡最窄处仅39公里(li)，完全覆盖在(zai)伊朗岸基火力(li)范围内（霍(huo)尔木兹(zi)海峡(xia)是海湾地区石油输往世界(jie)各地的唯一海上通(tong)道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的(de)油气出口大(da)多从(cong)这里运出，份额最(zui)高(gao)峰时一度占到了全球海运原油贸(mao)易的40%，据此前美国能源情报(bao)署的数据(ju)，霍尔木兹海峡(xia)2022年的石油流通量平均为每天2100万桶(tong)，相当(dang)于(yu)全球石油消(xiao)耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍(huo)尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊(yi)朗封锁霍尔木兹海峡，全球(qiu)20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特(te)及阿联酋绕(rao)过海峡的管道，但运(yun)力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航(hang)运(yun)成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成(cheng)本上(shang)涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供(gong)应链断裂、输(shu)入性通胀及加速经济衰退(tui)，并进一步释放战争风险，加大美国对(dui)伊朗(lang)的打(da)击，因此伊(yi)朗孤(gu)注一掷封锁海峡(xia)的概率不(bu)大(da)，或以(yi)扣(kou)押油轮(lun)或航道管制的形式制(zhi)造短期恐慌。
