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据印(yin)度(du)航空公司声明,失事客机型(xing)号为波音(yin)787-8型,2014年1月交付,已(yi)服役超过11年。波音(yin)787“梦想客机”是宽体双引擎机(ji)型,这是该(gai)机型首次发生致命空(kong)难。波音官网称,787梦想飞(fei)机机队在不到14年里(li)运送旅客超10亿(yi)人次,是航空史上最快达(da)成此里程碑的宽体机。
“布伦特原油价格上涨带来明显的(de)贸(mao)易条件影响,”高盛策略师Stuart Jenkins、Kamakshya Trivedi和Teresa Alves等(deng)人写道。
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Liquid Glass旨在为苹(ping)果的操作系统提(ti)供更统一(yi)的操作体验,但此次大会没有投资者渴望的突破。尽管Alphabet和OpenAI等科技界同行在人工智(zhi)能(AI)方面不断取(qu)得进(jin)步,但苹果对其人工智(zhi)能(neng)平台Apple Intelligence的关注度较低。
在(zai)引进F-35之前,新加坡就已经拥有两款四代半战斗(dou)机——F-15SG和F-16V。目前新加坡空军(jun)已经拥(yong)有40架F-15SG、60架F-16C/D、4架G550AEW空(kong)中预(yu)警机和4架KC-135R加油机(ji)。F-15SG是F-15E的升级型号,配备了相控阵雷(lei)达,载弹量约10吨,可搭载多种类(lei)型的制导弹药,综(zong)合作战(zhan)能力进一步提(ti)升(sheng)。2016年,新加坡空军宣布开始对现役的F-16C/D战斗机进行现(xian)代化升级,确保它们能服役到2030年代中(zhong)期,这次升级的总花费约为(wei)24亿美元,升(sheng)级内容包括更换最新(xin)的AN/APG-83(SABR)有源相控阵雷达(da),集成先进的武器等,升级后的F-16达到四代半的(de)水平。