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曾經(jīng)常常印(yin)在商品詳(xiáng)情(qing)頁(yè)的“**、青海等地(di)區(qū)除外”標(biāo)註，逐(zhu)漸(jiàn)消失，取(qu)而代之的昰(shì)“疆淛(zhè)滬(hù)衕(tòng)價(jià)(jia)”“西部次(ci)日達(dá)”的物流新圖(tú)景。
从国内甲醇(chun)进口(kou)情况看，从海关公(gong)布的数据(ju)来看，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年(nian)以来国内外装置的超预(yu)期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧(jin)张，一季度进口量仅有(you)207万吨附(fu)近，较去年四季度减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看，二季度甲醇进口量(liang)增加仍是(shi)大概率(lv)事件(jian)，若冲突持续(xu)，6-7月(yue)到港量再度下降，进而加剧供(gong)应缺口(kou)，而非伊朗货源(yuan)（如沙特、阿曼）短期难以弥补缺口，中国港口甲醇库存可能(neng)加速去化，带来现货价格的跳(tiao)涨。由于(yu)国内沿海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压(ya)缩下游MTO装置利(li)润，江苏斯尔邦、宁波(bo)富德等企业可能被迫停车检修，需求萎缩或反(fan)噬甲醇价(jia)格。而夏季为甲醛等(deng)传统下(xia)游淡季，高价甲醇可能(neng)抑制(zhi)采购意愿，形成“有价无(wu)市(shi)”局面。中长(zhang)期来看(kan)，若冲突升级为长期对峙或制裁加码，伊朗甲醇出(chu)口受限可能常态化，虽然国(guo)际(ji)买家可以转向美洲或东南亚(ya)货源，但新增产能周(zhou)期较长，供应紧张或延续至2026年(nian)乃(nai)至2027年。短期来看，关注港口库存变化及伊(yi)朗装置动(dong)态，若冲突未造成实质性(xing)停产(chan)，价格冲高后或回落。
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IT之家 6 月 14 日消息，据外媒 VGC 13 日报道，PlayStation 工作室主管赫尔曼・赫尔斯特表示，索尼在将游戏移植至 PC 的策略上仍将保持“谨慎”和“节制”的态度🍓，旨在兼顾用户拓展与维护 PS5 主机的独特价值🍄😡。
