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当然，热闹之余，还有(you)一些冷思考。在(zai)老博会现场，有老人依依不舍地告诉笔者，希望上海(hai)多开一些面向老年人的展会，有靠得住的选品，以及线下可以一对一沟通的(de)人工服务和官方政策咨询，这对他(ta)们很重要(yao)。“我努力(li)学习(xi)了(le)，但有些软件一更(geng)新(xin)，我又(you)用不来了。而且绑着(zhe)银行卡，我害怕一点错(cuo)，钱就刷出去了。”周阿姨说，“我们街道的人很好(hao)，子女(nv)也(ye)很好，但我不可能一直找他们。”
这些人士称，协议还将包(bao)括(kuo)美国的一系列要求，例如加强对商品(pin)转运的执法，以及(ji)取消(xiao)非关(guan)税壁垒。虽(sui)然最终细节尚不明确，但越南此(ci)前曾提出取消所有关税，同时加强(qiang)贸易执法，并增加对美国产品的采购(gou)。
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从国内甲醇进口情况看，从(cong)海关公布的数(shu)据来看，2025年1-4月中国甲(jia)醇(chun)累计进口量(liang)为286.48万吨(dun)，同比下跌(die)31.49%。今年(nian)以来国内外(wai)装置的超预期检修使得甲醇(chun)市场整体供应量相对紧张，一季(ji)度(du)进口(kou)量仅有207万吨(dun)附近，较去年四季度减少近40%，与去(qu)年一季度相比也减少30%以上。从季节(jie)性上(shang)看，二季度甲(jia)醇进口(kou)量增加仍是大概率事(shi)件，若(ruo)冲突持续，6-7月到港量再度下降，进而加(jia)剧供应(ying)缺口，而(er)非伊(yi)朗货源（如沙特、阿曼）短期难以弥补缺口，中(zhong)国港口甲醇(chun)库存(cun)可能加(jia)速(su)去(qu)化，带(dai)来现货价格(ge)的跳涨。由于国内沿海(hai)甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上(shang)涨将压缩下游MTO装置利润(run)，江苏斯尔邦(bang)、宁波富(fu)德等企业(ye)可能被迫停车检修(xiu)，需求萎缩(suo)或反噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传统下游淡(dan)季(ji)，高价甲醇可能抑(yi)制采购意(yi)愿，形成“有价(jia)无市”局面。中长期来看，若冲突升级为长(zhang)期对峙或制裁(cai)加码，伊朗(lang)甲醇出(chu)口受限可能常态化，虽然(ran)国际买家可以转向美洲或东(dong)南亚货源(yuan)，但新增产能周(zhou)期较长，供应紧张或延(yan)续至(zhi)2026年乃至2027年。短期来看，关(guan)注(zhu)港口库存变化及伊朗装置动态，若冲突未(wei)造成实(shi)质性停产(chan)，价格冲高后或回落。
