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飞机最终坠毁在距机场不远、民房密集的低矮建筑区💕，一栋医学院宿舍楼被直接撞毁，引发剧烈爆炸与火灾。现场目击者称🍎🥒💛🧡，飞机解体瞬间浓烟冲天🍋🍉🥬💖，多栋建筑被波及🍏🎒💞。事故现场布满飞机烧毁的黑色残渣🍑🍉，乘客行李等物品散落周围。
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據(jù)媒體(tǐ)(ti)報(bào)道，歐(ōu)洲央(yang)行副行長(zhǎng)Luis de Guindos上月雖(suī)公開(kāi)錶(biǎo)示對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)(chu)的信任，但歐洲央(yang)行已要求區(qū)域內(nèi)銀(yín)行報(bao)告其美(mei)元敞口的脃(cuì)弱性。伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面(mian)。霍尔木兹海峡最窄处仅(jin)39公(gong)里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往(wang)世界各地的唯一(yi)海上通(tong)道，沙特、伊拉(la)克、卡塔尔(er)、阿联(lian)酋等国每年的油气(qi)出口大多从这里运出，份(fen)额最高峰时(shi)一(yi)度占到了全球海运(yun)原油贸易的40%，据此前美国能(neng)源情报署(shu)的数据，霍尔木兹海峡2022年(nian)的石油流通量平均为每(mei)天2100万桶，相当于全球石油消耗量的(de)21%；据市场公开数据，2023 年霍(huo)尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封(feng)锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的(de)石(shi)油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封(feng)锁将(jiang)引起全球(qiu)供(gong)应链(lian)断裂、输入性通胀(zhang)及加速经济(ji)衰退，并进一步释放(fang)战争风险，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管(guan)制的形式制造(zao)短期恐慌。
