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伊以冲突对全球油品供应(ying)的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海(hai)峡(xia)最窄处仅39公里，完全覆盖在(zai)伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹(zi)海峡是海湾地区石(shi)油输往世界各地的唯一海上通(tong)道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国(guo)每年(nian)的油气出口大多从这里(li)运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔(er)木兹海峡2022年的石油流通量平均(jun)为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场(chang)公开数据，2023 年霍尔(er)木兹海峡的原油运量也超(chao)过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全(quan)球20%以上(shang)的石油供应将受到冲击；替代路(lu)线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计(ji)约(yue)30%）远不及海(hai)峡(xia)的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红(hong)海危机航(hang)运保险成(cheng)本上涨(zhang)3倍）。不过该(gai)海(hai)峡的封锁将引起全(quan)球供应链断裂、输入性(xing)通胀(zhang)及加(jia)速经济衰退(tui)，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的(de)打击(ji)，因此伊(yi)朗孤注(zhu)一掷封锁海峡(xia)的概率不大，或以(yi)扣(kou)押(ya)油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
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综上所述🤍👞💗😡，网传显示“近日印度客机坠毁前30秒机舱内部画面”的视频，实为2023年1月15日尼泊尔雪人航空YT691航班坠毁事故的现场视频，与近期发生的印度客机坠毁事件无关👛💟。据新华社援引印度媒体6月14日报道，印度坠机事故遇难人数已升至274人🧡，其中确认33名地面人员死亡。机上242人中仅1人幸存。事故原因仍在调查中。
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据了解，新(xin)疆本地仓首期联合淘工厂引入上百个品类的“三元三件”低(di)价产品，覆盖(gai)老百姓日常所需(xu)，由淘工厂义乌仓直发新疆。此次首批入仓的低价产品中，超八成是新(xin)疆用户(hu)此前无法下单的“限售商品”，这一(yi)限(xian)制取消，预计将(jiang)带(dai)动“618”期间新疆订单量增长超150%，后续本地仓还将陆续推进更(geng)多商家(jia)入驻和品类扩增。
